Bukan Turbo Betulan, Apa Alasan Yamaha Pakai Nama Turbo Sebagai Nmax?

—

Yamaha Indonesia menyematkan nama ‘Turbo’ Ke generasi terbaru Di Nmax yang Terbaru dirilis. Istilah ini tak merujuk Di komponen Gadget induksi paksa seperti turbo biasanya, Karena Itu apa alasan Yamaha memakai kata Turbo Sebagai Nmax terbaru.

Deputy General Manager Marketing Communication Yamaha Indonesia Kendaraan Bermotor Roda Dua Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menjelaskan kata turbo merupakan istilah agar mudah dipahami konsumen.

“Sebenarnya Sebagai mengkomunikasikan Ilmu Pengetahuan terbaru Di Yamaha yang menggunakan Yamaha Electric CVT (YECVT) itu kita mencoba mencari kata-kata atau istilah yang mudah dipahami,” kata dia Ke dealer Yamaha Cibinong, Jawa Barat, Jumat (21/6).

Karena Itu nama turbo dipilih. Anton juga mengklaim Ilmu Pengetahuan YECVT ini Memiliki sensasi bak tarikan turbo charger Ke umumnya.

“Makanya kita komunikasikan pakai kata turbo ini, yang mudah dipahami Didalam konsumen Sebagai Mengeluarkan Ilmu Pengetahuan YECVT ini,”

Ilmu Pengetahuan ‘turbo’ Ke Nmax ini hanya disematkan Ke varian Nmax Turbo dan Nmax Turbo Tech Max saja.

Sedangkan Ke varian lain, Neo, yang merupakan varian termurah, masih menggunakan CVT konvensional.

Nmax Didalam embel-embel turbo sistem kerjanya bukan seperti turbo Ke umumnya yang mengompresi udara. Bentuk turbonya juga bukan seperti keong yang menempel Ke Pada mesin.

Turbo Ke Nmax Turbo 2024 menggunakan Kendaraan Bermotor Roda Dua penggerak yang menggantikan cara kerja roller yang dinamakan Transmission Control Unit (TCU) atau dinamo.

Secara singkat, Nmax Turbo tak lagi menggunakan roller Sebagai menggerakkan belt Ke pulley Didepan, Di atas atau Di bawah. Mekanisme ini digantikan Kendaraan Bermotor Roda Dua yang bernama TCU.

TCU tersebut Merasakan informasi atau perintah Di pengendara lewat tombol Y Shift yang ada Ke setang sebelah kiri. Tombol ini ada tiga tingkatan sesuai kebutuhan akselerasi dan deselerasi Kecepatanakses Sebagai Tren S.

Jika pengendara mengaturnya Ke tingkat pertama, sistem Berencana Menyambut perintah Supaya TCU Berencana bergerak menyesuaikan ketinggian belt Ke pulley.